Le Géographe était une corvette française et le bâtiment principal de l’expédition Baudin. Il appareilla du Havre le 19 octobre 1800 avec 118 hommes à bord. Cet effectif comprenait l’équipage proprement dit, 45 officiers de tous grades et 12 membres scientifiques officiellement attachés à l’expédition.

Ce navire est très probablement l’ex-Uranie, l’une des corvettes issues du programme naval révolutionnaire de 1793. Sa construction fut lancée en 1794 à Honfleur, dans le chantier de l’entrepreneur Loquet, sur ordre du ministre de la Marine et des Colonies — à l’époque Gaspard Monge —, d’après les plans du sous-ingénieur Le Tellier. Encore inachevé, le bâtiment fut rebaptisé Galatée en 1799, nom d’une Néréide de la mythologie grecque. Son constructeur refusa d’abord de le mettre à l’eau, faute d’avoir été payé. Le lancement eut finalement lieu en juin 1800, et le navire fut renommé Le Géographe le 23 août 1800, nom qu’il conserva jusqu’à sa radiation en 1819.

Long de 124 pieds, mesurés de râblure en râblure à la flottaison, et large de 30 pieds au maître-bau, Le Géographe avait un déplacement de 796 tonneaux. Lors de son lancement, il était armé de 24 canons de 12 livres.

Le Géographe acheva son voyage en arrivant à Lorient en mars 1804.

Le Géographe was a French corvette and the principal vessel of the Baudin expedition. It sailed from Le Havre on 19 October 1800 with 118 men on board. This complement included the ship’s crew proper, 45 officers of all ranks, and 12 scientific members officially attached to the expedition.

The vessel was very probably the former Uranie, one of the corvettes built under the revolutionary naval programme of 1793. Its construction began in 1794 at Honfleur, in the shipyard of the contractor Loquet, by order of the Minister of the Navy and the Colonies — at that time Gaspard Monge — and according to the plans of the assistant engineer Le Tellier. While still unfinished, the vessel was renamed Galatée in 1799, after a Nereid from Greek mythology. Its builder initially refused to launch it, as he had not been paid. The launch finally took place in June 1800, and the vessel was renamed Le Géographe on 23 August 1800, a name it retained until it was struck from the naval register in 1819.

Measuring 124 feet in length, from rabbet to rabbet at the waterline, and 30 feet in beam, Le Géographe had a displacement of 796 tons. At the time of its launch, it was armed with 24 twelve-pounder guns.

Le Géographe completed its voyage when it arrived at Lorient in March 1804.